缆绳是船舶的重要部件之一，起到了连接船舶与码头、锚泊等设施的作用。然而，在实际使用中，因为缆绳的种类繁多、型号规格不同，船东往往会感到困惑。为了帮助船东更好地选择船用缆绳，本文整理了一份船用缆绳型号规格表大全，并对各个规格进行了详细解析。
钢丝绳分为单股钢丝绳和多股钢丝绳两种。单股钢丝绳由单个钢钎拧制而成，受力时容易产生弯曲扭转；多股钢丝绳由多个单股钢丝绳组成，具有较好的耐磨性和耐腐蚀性。
船用钢丝绳的规格一般用钢丝绳直径来表示。常见的钢丝绳直径有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
船用钢丝绳一般采用优质碳素结构钢或合金结构钢制成。碳素结构钢的强度比较高，但容易受到腐蚀；合金结构钢则具有良好的耐腐蚀性。
钢丝绳广泛用于码头、港口、油田、矿山等行业，适用于大型船舶锚泊、牵引、挂装等作业环节。根据不同的工作环境和使用要求，需要选择不同材质、规格和类型的钢丝绳。
合成纤维绳分为聚酯绳、尼龙绳、聚丙烯绳等。聚酯绳具有较好的耐磨性和抗紫外线性能，但吸水率较高；尼龙绳具有很好的弹性和耐冲击性，但是易吸水、易受紫外线、耐磨性不佳；聚丙烯绳则轻便、柔软、耐酸碱性好，但是抗紫外线能力不佳。
合成纤维绳的规格一般用绳径来表示。常见的绳径有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
合成纤维绳一般采用聚酯、尼龙、聚丙烯等合成纤维材料制成，具有轻便、柔软、耐磨、防腐等特点。
合成纤维绳适用于各种船舶作业环节，如锚泊、拖曳、救援等。但是因为其强度较低，一般只适用于小型船舶。
钢丝绳芯合成纤维绳是由钢丝绳和合成纤维绳组合而成的复合绳。钢丝绳芯起到了增强绳索强度和稳定性的作用，合成纤维绳则具有轻便、柔软、耐磨、防腐等特点。
钢丝绳芯合成纤维绳的规格一般用绳径来表示。常见的绳径有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
钢丝绳芯合成纤维绳的钢丝绳和合成纤维绳均使用优质材料，有较好的耐磨性、耐腐蚀性和抗紫外线性能。
钢丝绳芯合成纤维绳适用于各种大型船舶作业环节，如锚泊、拖曳、牵引等。具有强度高、稳定性好、寿命长等优点。
尼龙绳是以聚酰胺纤维为原料制成的绳索。根据不同的工作环境和使用要求，可分为普通尼龙绳和高强度尼龙绳两种。
尼龙绳的规格一般用绳径来表示。常见的绳径有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
尼龙绳使用聚酰胺纤维制成，具有良好的弹性和耐冲击性，但是易吸水、易受紫外线、耐磨性不佳。
尼龙绳适用于锚泊、拖曳、救援等作业环节。普通尼龙绳使用寿命较短，高强度尼龙绳则具有高强度、耐磨、耐腐蚀等特点，可用于大型船舶作业。
聚丙烯绳是由聚丙烯原料制成的绳索。可以分为聚丙烯扁绳和聚丙烯圆绳两种。
聚丙烯绳的规格一般用绳径来表示。常见的绳径有6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
聚丙烯绳使用聚丙烯原料制成，具有轻便、柔软、耐酸碱性好等特点，但是抗紫外线能力不佳。
聚丙烯绳适用于各种小型船舶作业环节，如锚泊、拖曳、救援等。因为其强度较低，不适用于大型船舶作业。
